Ulykker med store varebiler
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker (HVU) har i 2004 foretaget en analyse af ulykker med store varebiler mellem 2 og 3,5 tons. Analysen begrundes med:
Baggrunden for denne analyse er bl.a.:
- at politiet i 2002 registrerede 582 personskadeulykker med store varebiler hvor 51 blev dræbt og 725 kom til skade
- at antallet af ulykker med dræbte og alvorligt tilskadekomne pr. mio. kørte kilometer er næsten 30 pct. højere end for personbiler
- at selebrugen blandt chauffører i varebiler er på 62 pct. mod 84 pct. blandt førere af personbiler
- at antallet af nyregistrerede varebiler under 3,5 tons gennem de sidste 10 år er steget med 57 pct., hvilket er mere end dobbelt så meget som antallet af nyregistrerede personbiler
Ulykker med store varebiler (2005)
Havarikommissionen har i 2004 analyseret 40 ulykker med store varebiler mellem 2 og 3,5 tons. Der var i alt 90 personer involveret i ulykkerne, heraf blev 19 dræbt, 44 kom til skade, og 27 var uskadte. Analysen viste, at ulykker ikke skyldtes, at køretøjet var en varebil, man også ville være sket, såfremt kørekøjerne havde være personbiler. Varebilerne havde derimod betydning for den samlede personskade. Havde de involverede varebiler været personbiler ville 25% af personskaderne have været mindre alvorlige.
